Pe scurt:

Curtea de Apel București a suspendat ordinul ministrului interimar al Transporturilor Radu Miruță, care prevedea transferul a cinci proiecte mari de infrastructură de la CNAIR la CNIR, la cererea Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Cifre cheie:

• 5 Proiecte mari de infrastructură afectate de ordinul suspendat
• 10 Miliarde de euro valoarea totală a proiectelor
• 15 Zile termenul pentru transferul proiectelor către CNIR
• 5 Zile termenul pentru depunerea recursului la Curtea de Apel București

Context:

Ordinul ministrului interimar Radu Miruță a fost emis pe 5 mai 2026 și prevedea transferul a cinci proiecte de infrastructură rutieră în valoare de circa 10 miliarde de euro. CNAIR a solicitat suspendarea ordinului, invocând lipsa consultării prealabile și capacitatea insuficientă a CNIR de a prelua simultan proiectele.

Ce urmează:

Curtea de Apel București a suspendat executarea ordinului și a stabilit un termen de 5 zile pentru depunerea recursului. CNAIR va continua să se opună transferului proiectelor până la pronunțarea instanței de fond.

De ce contează:

Decizia Curții de Apel București are impact asupra viabilității proiectelor de infrastructură rutieră și asupra capacitatei CNIR de a prelua responsabilitățile asociate. Transferul proiectelor ar putea afecta planurile de dezvoltare a infrastructurii rutiere din România și ar putea avea implicații financiare importante pentru CNAIR și CNIR.