Pe scurt:

Ministerul Transporturilor propune modificarea sistemului de calcul al rovinietei, introducând o diferențiere bazată pe clasa de emisii poluante (norma EURO) a vehiculelor. Noile tarife, care vor intra în vigoare cel mai probabil de la 1 iulie, vor fi actualizate anual în funcție de rata inflației.

Cifre cheie:

• 22 De lei este tariful minim propus pentru rovinieta zilnică pentru autoturismele electrice și cele EURO VI.
• 330 Lei este tariful maxim propus pentru rovinieta anuală pentru autoturismele cu norme EURO III-0.
• 579-753 Lei reprezintă intervalul de preț pentru rovinieta anuală a vehiculelor de transport marfă cu masa de până la 3,5 tone.
• 1.931-2.510 Lei este intervalul de preț pentru rovinieta anuală a vehiculelor de transport persoane cu 9-23 de locuri.
• 3.400-4.420 Lei este intervalul de preț pentru rovinieta anuală a vehiculelor de transport persoane cu peste 23 de locuri.

Context:

Propunerea face parte dintr-un proiect de ordin aflat în dezbatere publică la Ministerul Transporturilor și vizează alinierea costului utilizării drumurilor naționale la impactul ecologic al vehiculelor. Modificarea vine în contextul politicilor europene de reducere a poluării și încurajare a utilizării vehiculelor mai prietenoase cu mediul. Tarifele vor fi aplicate nediscriminatoriu atât cetățenilor români, cât și celor străini.

Ce urmează:

Proiectul de ordin va parcurge etapele legale de dezbatere publică și aprobare. Dacă va fi adoptat, noile tarife vor intra în vigoare începând cu data de 1 iulie.

De ce contează:

Această modificare va influența costurile de utilizare a autovehiculelor, în special pentru cele mai vechi și poluante, care vor plăti o rovinietă mai scumpă. Pe de altă parte, proprietarii de vehicule electrice sau cu norme de poluare ridicate vor beneficia de tarife mai mici, încurajând astfel tranziția către un parc auto mai ecologic.